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文凡和瑞鹰都是好样的
作者:佚名  来源:不详  发布时间:2007-12-29 23:41:02  发布人:linxj

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  说到穿越,老姚借用了达喀尔拉力赛创始人萨滨的话——“对于参与的人和车来说是一种挑战,对没有参与的人和车品牌来讲是一个梦想。”

  ——警察车王姚金东速记

  日前,江淮瑞鹰可可西里穿越队伍凯旋而归,穿越车手兼领队文凡邀全国十大车王共赴庆功仪式。席间我们有幸见到了警察车王姚金东。很多人评价身为警察的车手姚金东时说,也许他只是中国赛车运动在特定时期的特定人物,但简历中一次次的冠军头衔证明了——姚金东绝对是中国一流车手的代表。

  姚金东                                              

  河南 1965年生人   二级警督

  现任河南省警察汽车运动俱乐部秘书长,法人代表

  中国警察汽车拉力赛创始人

  1998年进入国家前十强,被列为国家赛车种子选手;

  1999年全国汽车拉力锦标赛烟台站荣获团体冠军和个人亚军;

  1999年555世界汽车拉力锦标赛中国站国内选手第一名;

  1999年全国汽车拉力锦标赛季个人年度总冠军,被列为2000年国家赛车一号种子选手;

  2000年亚太国际汽车拉力锦标赛中国站比赛中荣获总成绩第四名、N组亚军、团体冠军。

  2002年参加亚太国际汽车拉力锦标赛荣获第十名。

  2003`2005中国警察汽车拉力赛组委会副总指挥、赛事主管、竞赛部主任

  2005年11月参加亚太国际汽车拉力锦标赛(中国站)荣获团体亚军、个人国内第五名。

  说到好友文凡这次的可可西里之行,老姚说文凡是好样的,瑞鹰也是好样的。穿越无人区面对的是挑战,面对的是无人可以告知的东西。他们的穿越很了不起,在那么艰难险阻的地方,文凡和瑞鹰可以穿越,他们有胆量,有意志,有智慧,有技术保障在支撑。老姚借用了达喀尔拉力赛创始人萨滨的话——“对于参与的人和车来说是一种挑战,对没有参与的人和车品牌来讲是一个梦想。”

  老姚和文凡是在北京中汽联举办的中国赛车学校第一期学习班认识的,同期的学员还有卢宁军、羡桐春、周勇等著名车手。

  老姚对赛车有这样一句格言:东奔西走以车会友、南来北去参赛竞技。“赛车是以交流为主,友谊第一,最终要是把自己的竞技水平发挥出来,比技术、比装备、比心态、比运气。”

  比技术

  技术自不必说,8,9岁还是小姚的时候就爱车,入伍参军后,更是靠过硬的摩托车技术成为通讯班班长。18岁的时候,老姚拿到了梦寐以求的驾照。而与车真正的亲密接触,是从进入刑侦大队开始的。那时候公安部门车辆都是以老款北京212吉普为主。平顶山又位于豫西南的伏牛山区,山路多,地形复杂,路况也很差。老姚打那练就了一手精湛技术。

  93年底的时候,同事拉老姚到郑州赛车,老姚还谦虚地认为强中自有强中手,自己的水平虽然不错,也还心有余悸。“可赛车的诱惑实在太大了”经不住同事几轮劝说,老姚就动身了。那时候仅报名费就要3000块钱。

  这次比赛是老姚很擅长的越野车,第一天老姚就取得了第三名的好成绩。后来的几轮里,老姚发挥也很出色。最终仅以两秒之差获得了总成绩的第三名。

  自此,老姚彻底被赛车征服,老姚说“没试过之前就抵不住诱惑,上了手就更一发不可收拾了。”

  有了竞赛的初体验,老姚在以后的训练中,就更有针对性了。除了体能和车辆维修方面的必要训练,老姚还利用附近的一些河滩进行障碍训练,依靠平顶山山路多、弯路多的特点,进行弯道技术训练。这也使老姚成为业内控车能力强,差错率小,完赛率最高的车手。

  比装备

  驾车技术的日渐成熟,让老姚参加汽车拉力赛的想法愈渐强烈。老姚说,自己参加赛车比赛不为赚钱,是打心底喜欢赛车。起初自己没车,又没有足够的资金,还曾偷借出老丈人的车,改装参加比赛。

  尽管家人,单位,朋友对老姚的赛车事业也表示支持,但毕竟跑车就是跑钱,费用实在太高。赛车对车辆技术要求非常高,安全性,悬挂,底盘,动力,配置,甚至是通话设备和通风设备都会直接影响车手在驾驶中的能量消耗。老姚就因为资金不足,没办法购置装备,几次宣称要“金盆洗手”,可最后还是克服困难坚持了下来。

  现在的老姚成了车王,出了名,不愁赞助了,也有了自己的三菱跑车。老姚笑谈,如果瑞鹰早些年上市,也许就选择瑞鹰了。“能够在没有进行任何改装的情况下穿越可可西里无人区是一个奇迹。瑞鹰不错, 全时四驱的动力性比较好.它的通过性肯定没问题.。”

  比心态

  赛车最重要的是心态。老姚说有了扎实的技术和完善的装备,剩下的就是自己跟自己比赛。发挥出竞技水平的至高点就足够了。无论是比赛也好,文凡与瑞鹰的穿越也好,老姚达喀尔比赛前在撒哈拉沙漠的15天地狱式训练也罢,都只是在感受赛车魅力的过程,重在参与。

  虽然拿了很多奖项,但爱好始终是爱好,本职工作最重要。无论什么时候,跟什么人谈起,他总会说自己是警察车手,是在为中国的警察争取荣誉。

  说到底,老姚爱赛车,迷而不痴。他最引以为傲的是把赛车的技能用到了工作中。从赛车里演绎了一套警察追击战术动作,如何追击,拦截,撞停,如何利用车辆来保护自己打击犯罪。还因为赛车技术争取了破案时间荣立个人二等功。老姚说警察值班,备勤,调查取证,处理突发性案件,110,122,交警,刑侦都离不开车。而每年牺牲的人民警察中,与车有关的就占到60%。老姚现在受聘于中国人民公安大学,任战训系的教官,主要讲汽车特种驾驶课.还成立了警察汽车俱乐部,给同行们提供技术支持。

  我们开他玩笑,说警察加车手等于老姚,抓贼,赛车,样样精。老姚接招,说轿车加越野等于瑞鹰,商务,狂飙,样样行。

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