当这部电视剧被播放得热火朝天的时候，人们看茶余饭后津津乐道，我想，这可能说的是面临一种选择吧？人生的选择很多，当汽车不再是一种奢侈品的时候，不再是富贵人的专属品的时候，更大众化的时候。大多数的人就有了购车的选择。最先是选择品牌，其次是选择车型，再次选择同一车型的新车还是旧车。有了喜欢的品牌，也有了喜欢的车型，那是买新车值呢还是二手车值？。
    回望车市，目前的新车层出不穷，汽车厂商不断推出新车来巩固自己的市场。新车一出就有不少车主“弃旧从新”。必然，二手车市也就随之“起舞”，拥有更多的生力军。还不止于此，《高污染车限行通告》的执行，许多的限制之列的车也不断的在壮大着二手车市，而扩大的二手车市对刚刚涉足车市的消费者来说，有了更大的选择余地。所以今年的二手车比去年进步可谓不小，据中国汽车流通协会的数据表明，仅今年上半年四川地区二手车市场就比去年同比增长62%。而现在的二手车不是仅指那些使用了几年十年的车，更有许多“准新车”，即使用时间只有一、二个月的车，有的甚至还是未上牌的车。根据成都的二手车市场反馈，对于“准新车”的折旧率为10%?D15%，过了“准新车”这个坎，一年内的二手车的折旧率就为20%?D25%，是不是“准新车”还不仅用时间来判定，还得看所行驶的里程，一般私家车年均行驶里程在1.5?D2.3万公里之间，即使在时间上是“准新车”，但只要行驶里程超过了1.5万公里，也只能算是一年内的二手车了。折旧率也就更高。这里所说的二手车都是指正常使用下的车，不包括事故车以及违法车。现在的二手车因为有了经销商的加入，其售后服务与新车等同，除开这些，剩下的就是价格问题了。下面我们就新、旧车的购买来算一笔账。

10万元以内的车：
    长安奥拓SC7081C大王子经销商新车报价3.98万（送1050元的交强险），再加上购置税约4.3万，而对于只使用了一个月，行驶里程1000多公里的长安奥拓SC7081C大王子，在二手车市的收购价才3.3?D3.5万元，出售价在3.6?D3.7之间，还不存在购置税。通过比较发现，这辆准新的二手车要比新车省近6000元左右，与收购价相比，硬是拉开了1万的差距。再看看其它10万元以内的车，大部分都如此。

10?D20万元的车：
    广州本田飞度1.5自动挡经销商报价10.68万元（送5000元配制），加上购置税约11.4万左右。该车使用时间为11个月，行驶里程10000多公里，系正常使用。在二手车市按照收购行情约9?D9.5万，出售价约10?D10.5万，与购新车的11.4万比较，省了将近1万元，与收购价比更是达到了2万元的差距。

20万元以上的车：
    东风日产天籁230JM经销商报价26.48万元，加上购置税约28.8万元。该车使用时间约8个月，手续、费用全齐，在二手车市的出售价为25.98万元，这仅仅只是标价，还有一定的价格空间，与含购置税的新车比较，相差接近了3万元。

    从以上的数据看出，价格越高的车其折旧率也越高。而今天，更多品牌经销商的加入、市场管理的规范、服务不断的完善，无一不在展示二手车市的强大发展空间，有数据表明，美国的二手车交易量是新车的3倍，这不是一个很好的说明吗？对于只是用做代步工具的购车者来说，看了这些，心中应该有一杆秤，毕竟购车是消费的开始而不是终结。