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详解卡罗拉-访首汽丰田销售部长刘洪南
作者:佚名  来源:不详  发布时间:2007-12-29 20:41:15  发布人:linxj

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  访谈主题:详解卡罗拉-专访首汽丰田销售部长刘洪南

  访谈时间:2007年5月29日 下午2:00-3:00

  访谈地点:天海商务大厦107号 中国汽车网直播室

  主持人:各位网友大家好,欢迎大家光临中国汽车网视频聊天室,比较关注汽车的消费者可能应该知道,一汽丰田的卡罗拉昨天在天津上市了,售价是13.28—19.98万,为了让消费者能够第一时间对这款车有一个详细的了解,我们专程邀请了首汽丰田4S店的销售部长刘洪南先生,来为我们详解一下卡罗拉车型。好,下面我们请刘洪南先生做一下自我介绍。

  刘洪南:各位中国汽车网的网友大家好,很高兴能够在这里认识大家。首先介绍一下我自己,我是来自北京首汽丰田汽车销售公司的销售部长刘洪南,销售汽车大概有3、5年了,我今天也想跟大家好好聊一聊这款车,希望大家多提一些意见。

  主持人:您一直在做丰田销售吗?

  刘洪南:可以这么说。

  主持人:那您应该对丰田的汽车应该非常了解了,卡罗拉目前非常受关注,就其血统问题有许多消费者还不是十分清楚,请刘部长给我们介绍一下卡罗拉车型的历史。

  刘洪南:首先卡罗拉这款车是1966年开始生产的,有40多年的历史,在03年累计销售量2800多万台,所以这款车是大家非常认同的。现在已经过去三年了,到今天累计销售3200多万辆,这是一个非常可观的数字。

  主持人:一汽丰田系列的车型,销售最好的是哪一款?

  刘洪南:原来花冠一直销售的非常好。相信以后的卡罗拉销售情况应该也比花冠更好。

  主持人:刚刚刘先生也介绍到,卡罗拉是丰田花冠的下一代产品,也就是说卡罗拉是第十代花冠的话,那卡罗拉和花冠有什么区别?

  刘洪南:首先它们的区别在于卡罗拉是一汽丰田在06年年末、07年初开发的一款新车,它秉承了丰田40年的造车理念,全部是新开发。因此不管从卡罗拉的底盘发动机,还有外观等方面来看都是全新设计。

  主持人:我们曾经做过一些对比,发动机参数方面的对比体现卡罗拉和花冠在发动机的数据方面基本上有什么太大的区别?为什么说这是一款全新的车型呢?

  刘洪南:您这个问题问的非常好,为了使用户更加安心和放心的购买和使用卡罗拉,我来解释一下这个问题。卡罗拉这款车的发动机是比花冠更好的,花冠是采用发动机是VVT-I发动机,而卡罗拉使用的是双VVT-I发动机,VVT-I发动机只是进气门可以调整,但是双VVT-I发动机是进气门和出气门都可以进行调解的,从而使动力系统更加强劲,同时更节能、更省油、更环保。在变速器方面,卡罗拉使用的手动6速,在提速方面能够完全满足比较追求速度的爱车人的要求。

  主持人:这款车对我们消费者来说能够省油,更环保。

  刘洪南:动力性也会更强。咱们消费者经常上网,也可以看到卡罗拉的参数设置对比较追求操控性的时尚青年是非常合适的。

  主持人:卡罗拉动力这么好,它的最高车速是多少?  

  刘洪南:厂家给出的最高车速是180KM/h,不过经常开车的人可能会知道,车是可以悠起来的,实际的车速应该可以达到200左右吧。

  主持人:我想问个题外话?在目前中国的道路中,能有几条路让我们的车速达到200KM/h呢?。

  刘洪南:我想这样的应该会有,不过可能很少,但是在此我也想提醒大家也不要高速行驶,因为这样会影响您的自身安全,大家都知道,当一款车的车速超过它所能承受的极限,那么这款车的安全性就会急剧下降。所以希望大家也是按照中国的交通法规开车,一定要注意自身的安全。

  主持人:那一般像买车的消费者可能最关注的是安全性,那卡罗拉在安全方面是怎样的呢?

  刘洪南:首先这款车的车身设计是吸能的,在撞击的时候它的安全性能非常高,不像大家想象的说日本车不结实,而且在豪华配置上,它又加了一个车身稳定系统,这在我们的操作当中可以有效的提高准确率。使车身更平稳。

  主持人:就是在急转弯的时候它可以把车身稳定住。

  刘洪南:对。在实际驾驶的过程中能够稳定由于急转弯急打方向盘造成的侧滑或者翻车。

  主持人:中国的消费者可能有这样一个印象,就是说日系车不结实,面对这种置疑,你通常是怎样对消费者解释的呢?

  刘洪南:关于安全问题我认为要从不同的角度去看,我觉得所谓安全是在出现任何事故的时候首先保证人的安全是最为重要的。坦克的外观看起来比较坚硬,但是一点发生强烈的撞击,虽然车身看来损毁不是十分严重,但是内部的人可能会受到很大的伤害。相反,丰田的吸能车身虽然看起来车撞得比较严重,但是在一定的范围内可以保证人的安全,人能够安全的从车祸中走出来才是最重要的,不是吗?

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